Rautatieasema, juna, bussi, polkupyöriä

Junalii­ken­teen palve­lu­taso säily­tet­tävä tasaver­tai­sena Itä- ja Pohjois-Suomessa

Itä- ja Pohjois-Suomen maakun­tien liitot vaativat, että alueen henki­lö­ju­na­lii­ken­teen saata­vuus ja palve­lu­taso turva­taan jatkos­sakin tasaver­tai­sena muun Suomen kanssa.

Maakunnat ovat huolis­saan Liikenne- ja viestin­tä­vi­rasto Traficomin valmis­te­le­masta henki­lö­ju­na­lii­ken­teen kilpai­lu­tuk­sesta vuodesta 2031 alkaen, sillä suunni­tellut muutokset uhkaavat heikentää junamat­kus­ta­misen palve­lu­tasoa, sujuvuutta ja houkut­te­le­vuutta erityi­sesti Itä- ja Pohjois-Suomessa.

Kanna­no­tossa vastus­te­taan erityi­sesti pakol­lisia junan­vaih­toja kauko­lii­ken­teessä Kuopiossa ja Oulussa sekä palve­lu­tason heiken­nyksiä ostolii­ken­teessä käytet­tävän junaka­luston suhteen. Maakun­tien liitot koros­tavat, että EU-sääntely mahdol­listaa toimi­vamman ratkaisun: ostolii­ken­tee­seen tulee sisäl­lyttää laajempia kokonai­suuksia, joissa markki­naeh­toiset yhteydet kattavat myös heikommin kannat­ta­vien vuorojen kustan­nukset. Näin voidaan turvata yhden­ver­tainen palve­lu­taso koko maassa, välttää matkus­ta­mista heiken­tävät junan­vaihdot ja tukea Itä- ja Pohjois-Suomen elinvoimaa sekä kestävää liikku­mista niin alueen asukkaille kuin matkailijoille.

Lisätie­toja