Liikenne

Liiken­ne­jär­jes­telmä läpileik­kaa­vana kaikessa toiminnassamme

Liiken­ne­jär­jes­tel­mä­suun­nit­telu tukee maakunnan kehit­tä­mis­työtä, suunnit­telua ja eduna­ja­mista. Liiken­ne­verk­kojen ja muun liiken­ne­jär­jes­telmän kehit­tä­minen on noussut entistä tärkeäm­pään osaan eduna­ja­mi­sessa valtion niuken­tu­neiden määrä­ra­hojen johdosta.

Vaiku­tamme aktii­vi­sesti valta­kun­nal­li­seen ja itäsuo­ma­lai­seen liiken­ne­jär­jes­tel­mä­työhön ja liiken­ne­hank­kei­siin tavoit­tei­demme toteu­tu­mi­seksi. Vuosina 2024 — 2026 osallis­tumme mm. Euroopan unionin Interreg Aurora ‑ohjelman New North ‑trans­port, Logis­tics and Security of Supply ‑hankkee­seen, joka keskittyy pohjoisen alueen liikenne- ja logis­tiik­ka­jär­jes­telmän kehittämiseen. 

Liiken­ne­jär­jes­telmää koskevat asiat tulevat esille läpileik­kaa­vana koko maakun­ta­liiton toimin­nassa. Olemme mukana itäsuo­ma­lai­sessa ja seudul­li­sessa liiken­ne­jär­jes­tel­mäyh­teis­työssä sekä ylimaa­kun­nal­li­sissa liiken­teen kehittämishankkeissa.

Olemme myös olleet mukana valmis­te­le­massa Itä-Suomen liiken­ne­stra­te­giaa, jonka pohjalta on solmittu erillinen yhteistyösopimus. 

Pohjois-Karjalan liiken­ne­jär­jes­tä­suun­ni­telma 2040 on hyväksytty

Pohjois-Karjalan liiken­ne­jär­jes­tel­mä­suun­ni­telma 2040 hyväk­syt­tiin Pohjois-Karjalan maakun­ta­hal­li­tuk­sessa 25.5. Suunni­telma oli luonnok­sena lausun­noilla 28.2.2026 saakka, minkä jälkeen sitä täyden­net­tiin saadun palaut­teen perus­teella. Luonnok­sesta saatiin yhteensä 18 lausuntoa.

Maakun­nal­linen liiken­ne­jär­jes­tel­mä­suun­ni­telma kokoaa alueen toimi­joiden yhteisen näkemyksen siitä, miten Pohjois-Karjalan liikku­misen ja kulje­tusten toimi­vuutta, turval­li­suutta ja kestä­vyyttä kehite­tään vuoteen 2040 saakka. Suunni­tel­massa kuvataan liiken­ne­jär­jes­telmän nykytila sekä määri­tel­lään pitkän aikavälin tavoit­teet ja keskeiset kehittämistoimenpiteet.

Suunni­telman päivit­tä­minen oli ajankoh­taista, sillä liiken­ne­jär­jes­telmän toimin­taym­pä­ristö on muuttunut viime vuosina nopeasti. Merkit­tävin muutos liittyy geopo­liit­ti­seen tilan­tee­seen, joka on vaikut­tanut koko maan ja erityi­sesti Itä-Suomen liiken­teel­li­seen asemaan. Muutokset ovat koros­ta­neet liiken­ne­jär­jes­telmän merki­tystä myös huolto­var­muuden, kokonais­tur­val­li­suuden ja kriisin­kes­tä­vyyden näkökulmista.

Pohjois-Karjalan liiken­ne­jär­jes­tel­mä­suun­ni­tel­massa käsitel­lään maakunnan keskeiset liiken­ne­hank­keet, yhteys­tar­peet ja kehit­tä­mis­toimet. Tavoit­teena on vahvistaa maakunnan saavu­tet­ta­vuutta, elinkei­noe­lämän toimin­tae­del­ly­tyksiä, arjen sujuvaa liikku­mista sekä siirtymää kohti kestä­vämpää liikennejärjestelmää.

Hyväk­sytty suunni­telma toimii jatkossa maakun­nal­lisen liiken­ne­jär­jes­tel­mä­työn, edunval­vonnan, maakun­nal­lisen strate­gisen suunnit­telun ja yhteis­työn pohjana.

Ajankoh­taisia sivustoja: 

Väylä­vi­raston ohjel­ma­ko­ko­nai­suuden inves­toin­tioh­jelma lausun­to­kier­rok­sella 31.8.2026 asti

Itä-Suomen liiken­ne­stra­tegia

New North ‑hankkeen sivusto

Liikenne 12 (valta­kun­nal­lisen liiken­ne­jär­jes­tel­mä­suun­ni­telman päivitys)