Matkapuhelindataa tutkittiin – Joensuun ja Pieksämäen välillä tarve lisätä junavuoroja
Joensuun ja Pieksämäen välisen junaradan varrella sijaitsevat kunnat sekä alueen maakuntaliitot selvittivät junamatkustamista käyttäen apuna Telian matkapuhelindataa 13 kuukauden ajalta.
Selvityksen mukaan rataosuudella on selkeästi hyödyntämätöntä potentiaalia. Matkamääriä olisi mahdollista nostaa nykyisestä sadasta tuhannesta vuosittaisesta matkasta 130 000 matkaan. Matkoja tehtäisiin enemmän, jos junavuorojen määrä palautettaisiin vuoden 2015 tasolle ja henkilöjunakalusto olisi laadukkaampaa.
Joensuu–Pieksämäki-radan henkilöliikenne tapahtuu taajamasiirtymiin tarkoitetuilla kiskobusseilla, vaikka suurin osa matkustajista on kaukaa tulevia vaihtojunamatkustajia. Etelä-Savon ja Pohjois-Karjalan yhteinen viesti on, että reittiä tulisi tarkastella kaukoliikenteen näkökulmasta ja sille tulisi saada kaukoliikenteeseen soveltuvaa kalustoa. Varsinkin Pohjois-Karjalan ja Pirkanmaan välillä on runsaasti potentiaalisia matkustajia.
Kunnat ja maakuntaliitot esittivät elokuussa 2025 liikenne- ja viestintäministeriölle Joensuun ja Pieksämäen välisen rataosuuden sähköistämistä. Radan sähköistäminen olisi tärkeää erityisesti tavaraliikenteen näkökulmasta. Sähköistäminen toisi teollisuudelle mahdollisuuden käyttää vaihtoehtoisia reittejä myös poikkeusoloissa. Tällä hetkellä Savon ja Karjalan ratojen välillä ei ole poikittaista sähköistä yhteyttä.
Lisätietoja
